Comment faire la vitesse de dos sur un tracteur à un seul. Une charrue pour un tracteur à promenade

Comment faire la vitesse de dos sur un tracteur à un seul

Lorsque nous avons fait connaissance avec l’appareil de l’unité, vous pouvez procéder en toute sécurité à la réparation et à l’entretien des cultivateurs de moteurs.

Choisir un moteur

Dans le syndicat, seuls les moteurs de salon de deux étapes de production intérieure ont été utilisés, qui n’ont pas été distingués par une puissance spéciale. Aujourd’hui, vous pouvez trouver une «taupe» avec un moteur importé à quatre temps. Mais si votre arsenal a le premier modèle de cultivateur, alors la mise à niveau de votre «taupe» en remplaçant le moteur est complètement facile.

Et puis une nouvelle question se pose: quel moteur est le mieux installé sur l’unité? Il est facile de y répondre. Ces modèles installés dans plus de nouvelles machines conviennent.

Il est préférable de remplacer le moteur domestique par importé:

L’un d’eux donnera non seulement une nouvelle vie au moto, mais augmentera également considérablement la puissance et la ressource de l’unité.

Une excellente solution serait l’installation du moteur Lifan sur le cultivateur de moteur mrot. Un tel moteur offre une longue durée de vie pour la voiture, car en plus de la fiabilité et de l’économie, les condamnations se distinguent également sans prétention et ne nécessiteront certainement pas une attention supplémentaire pour eux-mêmes.

Comment faire la vitesse du dos sur une promenade. Le tracteur à la marche.

Motoblocs

Guide de gestion de l’opération Mole MOT MOTRE MK-1A-01C

Le culturel MROT.Cultivator (ci-après MK) est l’un des premiers produits domestiques de machines agricoles de petite taille, conçues pour une transformation peu profonde (jusqu’à 25 cm) (moulage sans transformer la formation) du sol, son relâchement, son alignement, déchirant, désherbage des allées et autres œuvres sur les zones personnelles, jardin et jardin avec une zone transformée d’environ 0,04 0,10 hectares.

Toutes les opérations de traitement des sols sont effectuées à l’aide du corps de travail des coupeurs MK (rotors avec des couteaux de forme spéciale). La torsion du moteur à travers l’engrenage cunéiforme, les engrenages et les pignons avec une chaîne sont transmis à l’arbre de boîte de vitesses avec des rotors fixés dessus.

Pendant la rotation, les couches du sol sont coupées pendant la rotation, les émietter et les mélanger, tout en provoquant un mouvement progressif de MK vers l’avant.

L’avantage du coupeur par rapport à la charrue est le meilleur relâchement du sol, le broyage et le scellement de la végétation des mauvaises herbes écrasées, ainsi que le mélange uniforme avec le sol des engrais organiques et minéraux tout au long de la profondeur du traitement.

L’utilisation de MK est également possible sur des sols lourds, lors du traitement des zones vierges.

Mk est relativement facile à manipuler, ne nécessite pas de grandes salles de stockage, une masse et des dimensions insignifiantes permettent à son transport dans le coffre ou sur le toit des voitures.

Pour étendre les capacités fonctionnelles de MK, des outils à charnière supplémentaires ont été développés, avec lesquels il peut fonctionner: Hilling, désherbage de l’allée, transport de divers matériaux sur les routes du sol avec un revêtement solide, fournir de l’eau des sources d’eau libre, une tonte d’herbe, etc RÉ. (cm. Annexe 6).

Outils à charnière: le chariot, la tonte, l’installation de pompage et d’autres sont connectés à MK à l’aide d’accessoires supplémentaires (voir. Annexe 7).

Ce modèle a un contrôleur de vitesse du moteur centrifuge, un carburateur avancé, un nouveau filtre à air et un dispositif de revers, ce qui assure une diminution de la consommation de carburant opérationnelle, une diminution du bruit, augmentant la ressource.

La présence de l’inversion améliore les qualités opérationnelles d’une moto de mole dans les zones de petites circuits, ainsi que pendant le fonctionnement de MK avec des outils à charnière supplémentaires: un chariot, une tondeuse, etc. P.

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Des changements constructifs distincts dans ce guide peuvent ne pas être reflétés.

Mk est conçu pour fonctionner dans les zones avec un climat tempéré. Température de l’air pendant le fonctionnement de plus 1 ° C à plus 40 ° C.

La durée de vie de MK augmentera considérablement si toutes les règles de fonctionnement, de maintenance et de stockage spécifiées dans ce manuel observent strictement.

Attention! Refreennement du réservoir de carburant, du réglage, de l’entretien et d’autres types de travail, dans un moteur MK arrêté.

Observez strictement les règles générales de sécurité incendie lorsque vous travaillez avec des liquides inflammables.

Empêcher le carburant d’entrer dans un moteur chaud et un silencieux.

Exécutez le moteur quand.

Faire fonctionner MK uniquement avec des boîtes installées.

Avec une forte augmentation soudaine de la vitesse du moteur, appuyez sur le bouton d’arrêt «Arrêt».

Ne laissez pas un mk fonctionnel sans surveillance.

L’opérateur et les gens autour de lui doivent toujours être à une distance de sécurité des rotors rotatifs (1 m, pas moins).

Lorsque vous travaillez dans des pièces fermées (serres), arrêtez périodiquement le moteur et ventilez la pièce.

Lorsque vous allumez la course arrière MK, assurez-vous qu’il n’y a pas d’obstacles à l’opérateur.

Empêcher l’inversion de s’allumer lorsque l’embrayage MK est allumé.

N’utilisez pas de fermoir d’embrayage lorsque vous allumez le levier d’inversion.

Pendant l’entretien (voir. Section 8) Selon les paragraphes 8 «Huile dans le moteur» et 9 «Remplacement d’huile dans la boîte de vites.

Lorsque vous travaillez avec MK, il est nécessaire d’utiliser des moyens personnels de protection contre le bruit: inserts berushi ou écouteurs anti-shift.

Le fonctionnement de l’opérateur autorisé pour le travail de travail doit être:

Sans protection contre le bruit individuel. 2 heures avec une pause de 30 minutes.;

Avec des moyens personnels de protection contre le bruit. 3 heures.

Service de Mk 7 ans. À la fin de la durée de vie de MK, il est sujet à l’élimination de l’organisation VTorcherMet (recommandée sous forme démontée).

Mk se compose des composants principaux suivants: moteur 18; Boîte de vitesses 28; RAM 2, 22; corps de travail-refinerie 24, 25, 26, 27 avec des couteaux; roues 23 (transport); Tanteur de carburant 5 avec couvercle 6 et capuche 7; un Fenger 4; tuyaux 8, 17; Poignées de contrôle 12, 14; Leviers de commande d’embrayage 11, l’accélérateur 13, l’inclusion de l’arrière et de l’avant se déplace 15; Clamp 9; Enveloppe 3; soutien 19, 20; Soshnik 21; boutons « arrêt » 10 arrêts du moteur; Connecteur électrique 16; Bouclier 29; Boucliers protecteurs 30; Poignées 1.

Préparation d’un cultivateur moteur pour le travail

Installez les tuyaux 8 et 17 dans des rainures de RAM 2, 22. Auparavant, en détournant les écrous des boulons 17, 18, combinez les trous des tuyaux avec les ouvertures des cadres et la boîte de vitesses et fixez-les à l’aide des boulons et des écrous retirés, après avoir précédé la hauteur requise des poignées.

Installez la pince 9 sur les tuyaux 8, 17. Ayant corrigé avec des vis, des écrous et des rondelles.

Installez les poignées 12 et 14 dans le trou du pince 9, en les fixant à l’aide de boulons et de noix contrastées. Des pièces d’attache sont appliquées sur le sac à outils. Sur la poignée gauche, installez le levier de commande de gaz 13. Assurez-vous qu’il n’y a pas de surcuteurs pointus du câble d’adhésion, inverse et gazement. Connectez le bloc interne avec le connecteur électrique externe 16.

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue SB 005.62.0210-02
Applicabilité Rama de la promenade. Tracteur
Convient à Neva MB-23
Compatibilité Motoblocs
Fabricant Fermed Joint.Stock Company « Red Octobre.Neva »

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Axe pour le neva motoboblock (à droite)

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.47.0270-01
Applicabilité Boîte de vitesses Motobobok
Convient à MB-2, MB-23
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Hub pour la promenade. Tracteur de la promenade NEVA 005.47.0570-02

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.47.0570-02
Applicabilité Châssis
Convient à MB: Neva
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

La production à la commande a été retirée de la production

Fiche de commutation pour Neva

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.47.0246
Applicabilité Gestion de Motobobok
Convient à MB: Neva
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg
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Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Neva Motoboblock Basil (30x52x10)

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 30 × 52 × 10
Convient à MB: Neva
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg
D-in-dire 30 mm
D-uniture 52 mm

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Joint de réducteur pour MB NEVA

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.47.0338
Applicabilité Boîte de vitesses Motobobok
Convient à Neva MB-2
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Dm-1 Engine de connexion avec une doublure

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.40.0341t
Applicabilité mécanisme de manivelle
Convient à Digatel DM-1
Compatibilité Un moteur à un seul cylindre à quatre temps
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Colonne de direction pour la marche Neva

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.47.0610
Applicabilité Gestion de Motobobok
Convient à Neva MB
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Plaque DE LA PLUME POUR L’unité de moto NEVA MB-2

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.45.0380-01
Applicabilité Pour le NEVA MB-2 Motoroblock
Convient à Neva MB-2
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Cutter Rotop pour le Neva Neva SLPR 1042

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue SLPR 1038
Applicabilité Pour le walkover Neva MB
Convient à MB Neva
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Poussoir du moteur DM-1k

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.40.0402
Applicabilité Un mécanisme de distribution de gaz
Convient à MB Neva; Oka; Cascade
Compatibilité Moteur Motobobok

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Disque de roue pour le Neva Motornote (à droite)

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Numéro de catalogue 005.45.0422-01
Applicabilité Roue de motobo
Convient à MB Neva
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Notre garantie est une garantie spéciale et une réparation de 15 sotok.Ru

Déducteur de reproduction Motoblok MB-1 NEVA

Catégorie Pièces de rechange pour la Neva
Applicabilité Pour le tracteur MB-1 Walk-Behind
Convient à MB: Neva; Oka; Cascade; Rayon
Compatibilité Motoblocs
Fabricant CJSC « Red Octobre. Neva » G.Saint-Pétersbourg

Comment faire la vitesse arrière sur une promenade.

Considérez comment faire la vitesse arrière sur un tracteur à pied La présence d’inverse dépend du modèle et des dimensions de la mini-technologie. Vous pouvez cultiver le terrain avec un cultureur moteur, un motoblock léger et une unité lourde. Tout dépend des buts et des objectifs. Habituellement, lorsque vous utilisez des modèles pesant jusqu’à 30 kg, il n’y a pas besoin de la vitesse arrière, en plus, cela complique la conception de l’unité. Sur une unité lourde sans cette fonction, il sera plus difficile d’effectuer un travail.

Sans boîte de vitesses, les machines agricoles ne bougeront pas. Ça arrive:

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La tâche de la boîte de vitesses d’angle est d’assurer la collision de la transmission avec le moteur, ce qui affecte la puissance de la boîte de vitesses. Équipement. Ceci est un émetteur entre le moteur et les roues. La boîte de vitesses réductrice sert à réduire le nombre de révolutions afin que la puissance augmente.

Le mécanisme inverse a un couplage situé entre les engrenages. Ils sont sur le rouleau principal. La tâche principale de ce système est d’assurer le cours arrière de l’équipement. Pour la fabrication indépendante de ce mécanisme, la première chose dont vous avez besoin pour préparer un cas pour lequel beaucoup utilisent un carré d’adaptation à deux pouces.

Vous pouvez appliquer l’arbre du générateur à partir de l’ural de la moto. Les engrenages conviennent à l’amitié de la tronçonneuse. Dans la val, il vous suffit de percer le trou du diamètre correspondant. Sur le côté opposé, montez un autre arbre avec des roulements. Et déjà le jour de congé, mettez une poulie pour assurer la rotation.

Vous pouvez acheter une boîte de vitesses prête, uniquement lors de l’achat, c’est mieux de donner la préférence à des mécanismes plus chers, t. Pour. Ils sont plus fiables et durent plus longtemps.

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Parmi les dysfonctionnements des boîtes de vitesses, les utilisateurs mettent en évidence l’usure rapide des engrenages et le fait que la transmission vole.

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Si vous augmentez la vitesse du cultivateur, alors vous devez prendre en compte cette usure se produira beaucoup plus rapidement. Lors de l’exécution de terres, je voudrais faire rapidement face à la tâche. Pour augmenter ou réduire la vitesse de mouvement, vous pouvez essayer la poignée de gaz. Si le travail est difficile, alors lorsque le gaz est réduit, le moteur s’arrête.

La première vitesse est utilisée pour labourer la Terre, lorsqu’une puissance élevée de l’unité est requise. Le travail accéléré réduit la profondeur de la culture.

Types de boîtes de vitesses

La conception de tout dispositif de conversion pour un tracteur de marche (boîte de vitesses) se compose d’un ensemble de puits de transmission ou à des engrenages de différents diamètres enfermés dans un boîtier durable.

Les dispositifs de transformation sont divisés en plusieurs types de transmission:

Pour une boîte de vitesses de type chaîne, la transmission de la rotation est fournie à l’aide d’un circuit et de différentes étoiles faites installées sur les arbres de rotation. Le principe de fonctionnement du mécanisme de la courroie est similaire à la chaîne, mais au lieu des étoiles et des chaînes, les poulies et la courroie sont utilisées.

À l’intérieur de la coque d’un réducteur d’engrenage, les arbres avec des engrenages plantés sur eux, ayant des dents droites ou obliques, sont placés dessus. Les engrenages transmettent la rotation du moteur aux détails mobiles. Des engrenages coniques sont utilisés dans les mécanismes angulaires pour les motoblocs lourds.

Types de mécanismes

Par la méthode de fonctionnement et d’action, tous les mécanismes de transformation des motoblocs sont divisés en plusieurs types:

Pour rediriger l’énergie de rotation d’un entraînement vertical dans un plan horizontal, une boîte de vitesses angulaires est utilisée à l’aide de vitesses coniques (boîte de vitesses coniques).

Une diminution du nombre de révolutions et une augmentation de la puissance du mécanisme d’entraînement sont fournies en abaissant les réducteurs d’engrenages, ou les conducteurs pour un tracteur de promenade. Ils sont considérés comme le plus fiable pour le travail d’un moteur diesel ou à l’essence. Le moteur de la marche qui a un refroidissement à l’air. Cela vous permet de les utiliser pour un travail particulièrement acharné. Par exemple, pour labourer un sol lourd ou la récolte de pommes de terre en utilisant des pommes de terre.

Augmentation de la vitesse du bricolage

Comment rendre votre même tracteur basé plus rapidement? Il convient de noter que nous parlons de vitesse de transport. Le tracteur Unoa Neva MB-2, avec certaines modifications, peut développer une vitesse de plus de 20 km / h, cependant, s’il n’a pas de différentiel, alors la gestion est considérablement compliquée.

Vous pouvez augmenter la vitesse de plusieurs manières, par exemple, mettre les roues d’un plus grand diamètre ou changer la paire d’engrenages d’un réducteur de roue, plaçant 61 et 12 dents 55 et 18 au lieu de vitesses standard, respectivement. Cette méthode est assez compliquée, mais vous permet d’augmenter la vitesse initiale de près de 2 fois.

Certains propriétaires veulent qu’un tracteur à temps puisse aller à une vitesse de 40 km / h. Il est possible de faire une telle modification, mais il faut garder à l’esprit que vous obtenez une grande charge sur la boîte de vitesses, et il sera difficile de conduire un tel véhicule.

Quelles techniques pour changer la vitesse sur le tracteur de marche. Avez-vous utilisé?

Comment faire la vitesse du dos sur un tracteur de promenade. News, 2016

Alexey (Pavel) Bonjour tous les gars qui ont fait un quadr fait maison de la planète avec un axe. Sergey (Sanders) Comment faire la vitesse arrière à Jupiter 4? Est-il.

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