Comment démarrer correctement une tondeuse à gazon. Comment retirer une bobine d’une coupe-ruse pour l’herbe de Husqvarna

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Comment la tondeuse à gazon est-elle organisée?

L’herbe doit être coupée en rayures parallèles. Dans ce cas, avec chaque coupe de cheveux, il est recommandé de changer l’orientation de la tondeuse de pelouse afin que la pelouse ne ressemble pas à une « planche à laver ». Si la pelouse est située sur une zone inégale, l’herbe sur la pente doit être coupée à un angle jusqu’à la direction de la pente.

Vous devez tondre l’herbe de droite à gauche, car la partie de coupe de la coupe-coupe pour l’herbe tourne dans le sens antihoraire. Technique de tonte de l’herbe haute. L’herbe haute doit être tondre dans les deux directions de mouvement: de droite à gauche et de gauche à droite. Les mouvements venant en sens inverse tonte l’herbe en deux promenades et vous permettent de faire face même avec des mauvaises herbes très hautes.

Quelques conseils

Il est impossible de se lancer dans la salle ou au même endroit où l’équipement a été ravitaillé. La concentration élevée de gaz d’échappement qui diffèrent en toxicité a un effet négatif sur la santé humaine.

Vous ne pouvez pas fumer pendant la préparation ou le ravitaillement du mélange combustible. Il est interdit de mener ces actions près du feu ouvert.

De nouveaux équipements doivent être « en cours d’exécution ». Ne brûlez pas fortement au gaz. Au début, il est nécessaire de travailler, de faire de courts arrêts, afin que tous les éléments, comme on dit, soient suffisamment tirés et graissés.

Comment obtenir une tondeuse à gazon?

Démarrez la tondeuse à gazon selon cet algorithme:

  • Sur la poignée, allumez l’allumage.
  • Réglez le filtre à air sur la position « fermée ».
  • Au bas du carburateur se trouve le bouton de pompe à carburant. Cliquez dessus plusieurs fois.
  • Tirez le cordon de démarrage jusqu’à ce que le câble soit gratuit (environ 10-15 cm).
  • Avec quelques secousses pointues, obtenez le moteur,
  • 10-15 secondes après le démarrage, ouvrez l’amortisseur de filtre à air.

Il n’est pas recommandé d’ajuster les vis du carburateur par eux-mêmes, car dans la plupart des cas, ils sont déjà en position optimale. Si nécessaire, vous pouvez ajuster la vis responsable du cours d’inactivité:

Préparation du bon mélange de carburant

Avant de procéder à la course dans le nouveau moteur de la tondeuse à gazon, vous devez faire la même chose

Préparer le mélange de carburant. Comme l’indique pour les moteurs à deux résintes, il est préparé à partir de pétrole et d’essence spéciaux à deux coups, pris dans certains ratios. Vous pouvez découvrir les proportions de l’annotation attachée à l’outil ou sur l’étiquette de lubrifiant. De l’annotation, vous apprendrez également le type de carburant recommandé, ainsi que le type d’huile de moteur recommandée.

Faire cuire le carburant en petites quantités suffisantes pour une grondement de l’herbe. Utilisez des canistes spéciaux en plastique pour le carburant, ou des plats de verre ou de métal séparés. Comment démarrer correctement comment démarrer une tonte de pelouse pour réparer une coupe-ruse pour l’herbe stihl. Il est préférable de taper de l’huile avec une seringue médicale.

Après s’être rassemblé pour rencontrer une nouvelle tondeuse à gazon, beaucoup sont confrontés au problème dans la préparation du mélange de carburant. Et la raison en est le désaccord dans les instructions du fabricant d’outils et dans les instructions du fabricant d’huiles de moteur. Le premier recommande une proportion 1:25. Ce dernier recommande 1:50. Qui croire? La façon de procéder?

La durée de la tonte

Une tondeuse électrique peut fonctionner sans une pause pendant 20 minutes au maximum, après quoi il faudra le même temps pour se détendre. Le moteur doit refroidir pour que les pièces en plastique ne fondent pas.

Les coupeurs d’essence pour l’herbe permettent un fonctionnement plus long. En moyenne, vous pouvez travailler jusqu’à 40 à 60 minutes, ou jusqu’à la fin du carburant. En tout cas, la pause ne devrait pas être inférieure à dix minutes, mais mieux si tous les vingt. Le boîtier ici se trouve dans le moteur lui-même, qui est privé de système de refroidissement naturel pour la glace à l’aide de liquide. Pour éviter une surchauffe et une usure accrue, il est préférable de donner à l’appareil la possibilité de se refroidir, et en même temps restaurer votre force ou recueillir l’herbe déjà biseautée.

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Comment démarrer correctement une coupe-herbe pour un rhume

La coupe-essence pour l’herbe est un outil étonnamment souhaité avec lequel vous pouvez creuser non seulement une petite clairière devant la maison, mais aussi une grande pelouse de grandes tailles. Souvent, il n’y a rien sans fin ici, si vous pouvez ensuite rencontrer que les coupeurs d’herbe ne démarrent pas.

Il arrive souvent que les utilisateurs de ces voitures essaient de «sauver», versant dans le réservoir et non un carburant avec un numéro d’octane ordinaire, mais quelque chose d’incompréhensible, qui est dans une boîte en plastique depuis près de dix ans.

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Dans ce cas, les restes de plastique en plastique dissous dans l’environnement brutal sont créés dans la chambre de combustion si terribles que vous ne pourrez certainement pas. Mais vous vous souvenez certainement comment stocker correctement le carburant.

Que faire lorsque le carburant était définitivement ordinaire, l’étincelle bien sûr, cependant, la coupe-herbe pour l’herbe ne commence pas d’essence? Vous que vous venez d’inonder la bougie d’essence. Et puis il doit être dévissé, essuyé avec un chiffon tacite et sec. Quand, il sera complètement utile de vérifier les performances dépensées.

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Souvent, les coupeurs d’herbe, l’essence ne commencent pas lorsqu’ils sont essayés de les «mettre en service» après un long stockage. Problèmes de lancement, puis souvent justifiés par les actions incorrectes de l’utilisateur.

Si vous êtes confronté à ce phénomène, alors lorsque vous refroidissez, vous devez fermer l’amortisseur, après avoir terminé, pompez une petite quantité de consistance de carburant dans le carburateur. Ensuite, étirez la main de lancement à un sentiment de résistance, puis faites une tondeuse pour l’herbe avec des mouvements nets et énergiques.

Il n’y a pas seulement des situations où les coupe-herbe pour l’herbe ne commencent pas, mais les cas où après avoir commencé, ils travaillent pendant quelques secondes dans cette affaire, ils calent. Inspectez à nouveau la bougie: s’il est «lancé», tandis que cette situation est répétée même après l’essuyant et le sécher, exécutez «l’audit» du filtre à air.

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Vivre dans une maison personnelle n’est pas difficile à observer le calendrier périodique des soins de pelouse. Même malgré le temps humide, l’herbe humide peut être tondu d’une tondeuse à gazon sur une tondeuse différente pendant un jour plus tard, quand elle sèche. Prenez soin de l’horloge.

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Très probablement, il est à cent pour cent élaboré et doit être remplacé. Si notre client reste normal avec le filtre, il peut s’avérer que la bobine d’allumage a échoué.

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Si le passage lorsque les coupeurs de l’herbe ne commencent pas, et que vous avez fait quoi faire à notre client ce qui précède, et peut-être que le silencieux est obstrué. Il doit être démantelé, brûlé sur un brûleur, après cela, bien sûr, secouez tout le tapis entier.

Eh bien, même si après une telle intimidation, votre coupe ne commence pas pour l’herbe, vous ne pouvez pas faire sans démontrer un carburateur pour vous. Vous l’aimerez beaucoup plus que partout est coupable de la collecte de l’aiguille là-bas. En tout cas, le démontage et le lavage de ce mécanisme capricieux ne feront certainement pas de mal.

En général, lorsqu’une coupe-herbe pour l’herbe a commencé à se battre et à décrocher, il est déterminé à effectuer une prévention complète: changer absolument le mélange de carburant, à découvrir une autre huile et à changer la bougie. Comme la pratique montre que les mauvaises bougies sont souvent coupables.

Nous avons vu des conditions préalables plus ordinaires pour expliquer pourquoi la coupe ne se déroule pas pour l’herbe. Quand il est plus «exotique», ne pas passer la campagne dans le centre de service. Vous trouverez probablement vous-même des pannes plus petites et triviales.

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Référence!

L’ajustement du carburateur de la tronçonneuse Stihl peut être utile lorsque la propriété du carburant, la hauteur au-dessus du niveau de la mer, à laquelle la tronçonneuse Stihl est fonctionnelle, également lorsque la pression atmosphérique change, la température et l’humidité changent. La mise en place du carburateur de tronçonneuse vous permet d’obtenir de bonnes performances de la tronçonneuse lorsque le critère de fonctionnement externe se détériore. De plus, le réglage du carburateur de Gasopia vous permet de prévenir la famine pétrolière et une panne du moteur en raison de la lubrification insuffisante entrant dans le cylindre avec une consistance de carburant épuisée.

Conseil: Pour vérifier la densité du moteur, il est très excellent d’utiliser un appareil spécial, t.E. Une pompe spéciale avec un manomètre. Au début, vous devez retirer le carburateur sur la tronçonneuse et installer un bouchon de plaque scellé avec un flanet pour connecter le tuyau de la pompe sur la fenêtre d’entrée du cylindre. La bougie d’allumage pour la densité peut également être plantée sur un scellant. Vous devez également retirer le silencieux et installer une plaque scellée avec un joint en caoutchouc sur la fenêtre de sortie du cylindre. Ensuite, vous devez mettre le piston dans le point mort supérieur et connecter le tuyau de la pompe au flanet. Ensuite, vous devez pomper l’air jusqu’à 0,9 atm dans le moteur. Et nous regardons la flèche du manomètre. S’il reste immobile, signifie qu’un moteur de piston est scellé. Ensuite, nous libérons l’air, changeons l’appareil (pompe) et commençons à pomper l’air du cylindre, créant un vide dans le moteur avec le témoignage du manomètre en.0,5 atm. Nous regardons la flèche du manomètre. Si elle se tient en place, signifie que par les joints d’huile ou d’autres joints du moteur, il n’y a pas d’aspiration d’air (qui exacerbe le fonctionnement de la tronçonneuse et ne permet pas de régler correctement le carburateur de la tronçonneuse). Dans un tel macar, nous vérifions le moteur des fuites d’air et de la compression.

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Le rapport du mélange de carburant

Huile moteur pour les moteurs à deux disques stihl 1:50:

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Autres huiles mototales TRAIC pour la systématisation des véhicules à deux trousses du véhicule:

Si vous avez des questions, sur l’ajustement, regardez l’instruction vidéo sur l’ajustement du carburateur sur la tronçonneuse STIHL 230 et 250:

Lorsque vous devez nettoyer le carburateur?

Ceci est déterminé par l’état de votre bougie, à l’état habituel, les électrodes doivent être une bague gris brique. Un carburateur frustré montrera une bougie noire (mélange enrichi) ou avec une plaque blanche très enneigée (mauvais mélange).

Assurez-vous d’examiner l’aperçu de la tronçonneuse STIHL MS 250, car le carburateur ne peut être configuré qu’après l’étude de ce modèle.

Problèmes et méthodes d’élimination. Réparation de bricolage

Mais que faire si elle évitait soudainement la rupture du mécanisme? Nous ne comprendrons pas les raisons à cela, mais il ne sera pas superflu de considérer les problèmes possibles qui peuvent survenir avec une tonte, ainsi que des méthodes pour éliminer leurs propres forces.

Le moteur ne commence pas. Si vous êtes confronté à ce problème, vous devez d’abord estimer la quantité de carburant dans le réservoir de carburant, ce n’est peut-être pas un problème en tant que tel, mais il vous suffit d’ajouter du carburant et de continuer à travailler. Soit dit en passant, le carburant utilisé vaut séparément, car la durée de vie de la tondeuse à gazon dépend de sa qualité. Les experts recommandent de l’essence AI-92, pas plus bas.

Une autre cause probable de fonctionnement moteur instable peut être la pollution du filtre à carburant. Examinez-le soigneusement, nettoyez-le, s’il y a un besoin pour cela. Si le filtre ne se prête pas à une réparation indépendante, il doit être remplacé par un nouveau.

Tondeuse à gazon stihl

Ensuite, le filtre doit être soigneusement rincé et séché, surveillant soigneusement l’intégrité de la structure. Avant d’installer la pièce dans une tondeuse, vous devez la lubrifier avec une petite quantité d’huile. Cependant, si vous ne voulez pas jouer avec le nettoyage de l’unité, nous vous suggérons de vous familiariser avec la tondeuse à la pelouse avec la fonction de paillage, car elle coupera non seulement la pelouse, mais préparera également plus d’engrais.

La bougie peut également affecter les performances du moteur. Il est nécessaire de le dévisser et de vérifier la condition, si nécessaire, puis le remplacer par un nouveau.

Si après toutes les manipulations terminées, le moteur ne commence toujours pas, vous pouvez recourir aux conseils de maîtres expérimentés qui les ont utilisés dans la pratique.

Il est nécessaire de régler la vitesse à l’aide d’une vis du carburateur. La tondeuse est placée de sorte que le carburant tombe ponctuel au fond du carburateur. Pour cela, l’outil est mis pour qu’il y ait un filtre à air sur le dessus.

Ensuite, vous devez le retirer et verser un peu de carburant dans le carburateur, puis installer tous les détails en place. Le moteur doit commencer.

Ces conseils ne sont pas une panacée, mais ils sont assez efficaces et utiles.

La tresse s’arrête immédiatement après le début. La principale raison d’un tel problème est l’ajustement incorrect du carburateur. Déterminer ce problème est assez simple. Une forte vibration se fera ressentir lorsque la tonte. Vous pouvez résoudre le problème vous-même, en examinant les instructions, où le problème et les méthodes d’élimination sont décrits en détail.

Une attention particulière doit être accordée au canal de carburant, c’est souvent la raison pour laquelle l’outil s’affiche. Vérifiez-le régulièrement et nettoyez-le de la pollution

Caractéristiques de la travique