Comment assembler un démarreur sur une tondeuse. Réparations de cordon de démarrage et de garantie de la tronçonneuse

Démarreur pour la tondeuse à gazon: appareil, assemblage, réparation

Lors de l’achat d’une coupe-essence pour l’herbe, vous devez être préparé au fait qu’il, comme tout autre appareil similaire, est soumis à divers types de pannes et de dysfonctionnements. Ils peuvent être associés à l’échec de tout détail. Pour comprendre l’appareil du mécanisme, effectuer la réparation du démarreur ou faire un tel démarreur pour la tondeuse à gazon de vos propres mains, vous devez savoir et de quoi il se compose. Le composant principal d’une tresse à essence pour l’herbe est un moteur à combustion interne à deux résintes, d’une capacité de 0,5 à 2,5 litres.Avec., avec un volume de 30 à 40 cm3. Il est l’aide d’un arbre situé dans une barre creuse entraîne un outil de coupe à travers une boîte de vitesses. La boîte de vitesses se compose de deux engrenages coniques transmettant le couple au corps de travail. Qui est utilisé par la buse de coupe ou de cordon. Le dispositif de la tondeuse à gazon prévoit la présence de: un boîtier de protection d’une poignée arquée d’une courroie d’épaule ou de bouton pour la commodité de contrôler et de déplacer l’appareil. C’est lancer le moteur de combustion interne que le démarreur est utilisé. Ceci fait partie intégrante du moteur, sans lui, il n’est pas possible de mettre le mécanisme en service. Le principe du travail du démarreur de divers modèles des tondeuses de pelouse n’est pas très différent les uns des autres. Lors du démarrage du moteur, les protubérances (1) adhèrent aux chiens (3), après le moteur gagné sous l’influence de la force centrifuge, ils divergent. La même fonction est effectuée par les fils (2). Le coût d’un démarreur pour une tondeuse à gazon n’est pas un sou, par conséquent, avant d’aller dans un magasin de pièces de rechange ou un atelier de réparation, vous devez vous-même comprendre le problème existant. Déterminer la raison de la sortie de la construction du début du mécanisme n’est pas une tâche archbound. Bien sûr, personne n’est à l’abri du fait que lors du démarrage, la corde se casse et se terminera sur le volant d’un moteur déjà en fonctionnement. Ensuite, les conséquences sont déplorables: la poulie est déchirée, l’éclatement du printemps. En conséquence, la réparation consiste en le remplacement complet du démarreur. Mais c’est, en règle générale, un cas isolé. Fondamentalement, le refus du démarreur de la tonte à l’essence est de briser la corde ou de sortir de l’engrenage du ressort, sa panne. Lorsque le shhorgalok est coupé, le problème de réparation est résolu très facilement, en remplaçant la corde. L’ancien fragment est retiré et un nouveau morceau de corde en lin est installé dans la taille correspondante. Pour ce faire, il doit être mis dans le trou de la bobine et l’a attaché. Faites passer le ressort au nombre requis de révolutions, après avoir installé la poignée, de la même manière pour faire le nœud à l’autre extrémité, comme indiqué sur la photo d’en haut. De telles réparations sans prétention sont effectuées lorsque le shomorgalka sort du système. Lors de la rupture du ressort ou de la violation de son accrochage à l’intérieur du démarreur, vous devez démonter l’appareil et remplacer la pièce de rechange détruite ou restaurer l’engagement. Il convient de noter que le coût du printemps est bien inférieur à l’ensemble de démarrage. Par conséquent, vous ne devriez pas avoir peur, et après avoir lu nos instructions, vous faites la réparation de vos propres mains sans recourir à des coûts excessifs. Commençons par le démontage du démarreur. Par exemple, nous utilisons un démarreur avec une poulie avec deux antennes métalliques pour 2 crochets. D’autres entrées utilisées pour lancer des gazosocos, des coupeurs et des moteurs de moto sont réparés de la même manière, en tenant compte des nuances mineures dans la structure.

Le démontage de l’assemblage du démarreur n’est pas un problème grave, il nécessitera simplement un peu de compétences dans la manipulation d’un tournevis et, surtout, l’observation de certaines mesures de sécurité:

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Faites tourner la vis de montage de la poulie sur le couvercle du démarreur. Retirez les deux antennes et le ressort, après quoi il est extrêmement soigné, tournant votre tête dans l’autre sens, démantelez la poulie. Les spécificités de cette opération sont telles que même avec une élimination minutieuse de la vidéo, le ressort apparaît instantanément de la bobine, se transformant en une bande métallique pointue qui peut blesser le réparateur. Analyser la nature de la panne. Avec la destruction complète du ressort, la seule solution correcte serait de la remplacer. La partie qui a quitté le système peut facilement être achetée dans les magasins en ligne engagés dans la vente de débutants et de pièces de rechange. Si le printemps vient de sortir du crochet, vous devez l’insérer en place, ayant déjà plié l’USYK. Vous devez le faire soigneusement, car il est frit et avec une manipulation soignée à tout moment, il peut éclater. 2. Retourner le ressort vers la rainure, lentement et le tenir avec votre doigt, commencez à se tordre. En même temps, accordez beaucoup d’attention à la sécurité, car une bande de métal cassée peut se blesser. Il n’est pas facile de faire le plein du printemps dès la première fois, une certaine expérience est requise, donc si une tentative échoue, il est nécessaire de répéter plus d’une fois. 3. Après la blessure du ressort, nous continuons à assembler le démarreur. Tournez soigneusement la bobine et insérez-la pour que le virage du ressort soit clairement entré dans une rainure spéciale dans le cas. 4. Installez la rondelle sous la vis. Printemps et rondelle. Ensuite, nous insérons une tasse avec des antennes et resserrons tout avec une vis. Le démarreur est assemblé. Il est nécessaire de prêter attention à une nuance comme l’installation d’une rondelle. Il ne devrait jamais être manqué. Si cela se produisait, le ressort rayera la tasse en plastique sur laquelle l’échantillon apparaîtra au fil du temps et il commencera à serrer la vis et à cliquer étroitement. En conséquence, il y aura un sentiment que le ressort a volé et que la réparation est requise. Cet inconvénient est facile à éliminer en remplaçant le ressort par un plus long ou en installant un objectif supplémentaire. S’il n’y a pas de ressort ou de laveuse à portée de main, vous pouvez libérer une petite vis et le démarreur fonctionnera sans brouiller. Mais il s’agit d’une mesure temporaire, avec une utilisation prolongée, la vis se déroulera et sera perdue, qui est lourde d’une sortie à ressort et d’une sortie du système de démarrage en général. La prochaine étape sera le tronçon du printemps. Pour ce faire, retirez la poignée du démarreur de la corde. Ensuite, sans emballage, insérez la corde dans une rainure spécialement conçue pour elle dans une bobine. Serrez directement le ressort. Pour ce faire, faites pivoter la bobine dans le sens antihoraire. Dans la direction opposée à la direction de rotation de la bobine lorsque vous regardez la corde. Le nombre de révolutions doit correspondre à la valeur indiquée dans le modèle de démarrage et à la longueur de la corde. Une fois le nombre requis de révolutions, nous étalons l’extrémité de la corde à travers le trou dans le couvercle de démarrage, réglons la poignée et la fixer avec un nœud. Il vaut mieux le faire avec un assistant afin que le bord de la corde ne frappe pas à l’intérieur du démarreur. Si, une fois la réparation effectuée, le ressort a de nouveau volé et le lancement de la tronçonneuse n’est pas possible, alors la procédure de réparation devra être répétée. Mais en même temps, modernise immédiatement le démarreur. Pour vous débarrasser du chatouillement, vous pouvez utiliser deux façons. La première consiste à utiliser une bande métallique supplémentaire, la seconde dans le forage de la bobine (photo) et en fixant le bord du ressort avec du fil

Comment mettre un ressort sur un démarreur de tronçonneuse?

Placer le ressort dans la rainure appropriée est une tâche assez difficile. Tout d’abord, le détail devra être tordu, le renvoyant à la taille précédente. Après cela, il doit être inséré dans la cavité du centre standard du tambour. Pour attacher le ressort au démarreur de la tronçonneuse, vous devez agir dans cet ordre:

  • L’extrémité extérieure du ressort utilisé doit être fixée dans un rebord restrictif spécial. Dans ce cas, la deuxième extrémité utilisant le tournevis devra être installée en face du trou standard à l’intérieur du verrou;
  • De plus, la boucle située à l’extrémité intérieure du ressort standard doit être combinée avec le trou. Pour ce faire, il vaut mieux utiliser un tournevis. Aux extrémités des extrémités, le disque devra être abaissé;
  • Après l’installation du disque, vous devez vérifier que le chien du mécanisme du ruban d’usine de la tronçonneuse se tient à sa place régulière. Ensuite, vous pouvez récupérer un cliquet dans l’ordre inverse.
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Réparation du démarreur de la tronçonneuse

Dans le processus de fonctionnement fréquent, certains composants des tronçonneuses peuvent être soumis à des influences dynamiques constantes, c’est pourquoi, par exemple, au moment le plus inopportun peut éclater le câble, l’arbre commencera à tourner à une vitesse beaucoup plus faible ou la vitesse ou la vitesse Les dents du cliquet seront bombardées. Compte tenu de cela, la réparation et la révision du démarreur de la tronçonneuse peuvent être des opérations menées même une fois pendant une saison de travail!

Réparation de printemps

Avec la faible qualité du matériau de printemps, ce dernier a tendance à éclater, et généralement l’écart se produit à la section de contact avec le tambour, à l’endroit où la boucle se forme. Dans ce cas, il n’est pas du tout nécessaire de changer le printemps! Il est assez bon pour nettoyer la surface à partir de la lubrification et de la saleté existantes, puis broyer soigneusement le site de destruction. À la fin, le ressort est libéré à une température de 600 à 650 degrés jusqu’à ce que l’acier reçoive une teinte de framboise. La pièce doit refroidir progressivement, où à 100-150 degrés, vous pouvez soigneusement enrouler l’extrémité du ressort sur la surface intérieure du tambour sous la forme d’une saillie restrictive afin que le matériau reçoive la plasticité souhaitée. Dans ce cas, les caractéristiques élastiques du printemps resteront les mêmes.

Remplacement du cordon

Dans le cas de l’étirement du cordon, le câble commence à frotter sur le boîtier de démarrage. Le remplacement du cordon commence par l’analyse du corps de la coque, au cours de laquelle le chauffeur se lève parfaitement de sorte que le ressort de retour ne glisse pas de son nid. Il est plus correct et plus pratique de le faire ensemble, où pendant le remplacement du câble, le second tiendra le ressort! Une fois que le câble a été fixé avec succès dans les rainures du tambour et de la poignée, il est enroulé sur le rouleau suivi d’un assemblage du boîtier.

Comment mettre un ressort sur un démarreur de tronçonneuse?

Même un maître expérimenté est difficile à placer un ressort de démarrage dans la rainure nécessaire. Tout d’abord, le ressort se tourne vers son diamètre d’origine, après quoi il est placé à l’intérieur de la cavité du moyeu du tambour. L’extrémité extérieure du ressort est placée en face du trou dans la serrure. À cet effet, vous pouvez utiliser le trou! L’extrémité externe est située derrière un rebord limité. En utilisant le même tournevis, la boucle du côté de l’extrémité intérieure du ressort est combinée avec le trou. Le disque est abaissé, après quoi sa rotation est vérifiée, ainsi que si le chien du cliquet est apparu correctement. L’assemblage du cliquet est effectué.

Après un remplacement réussi du ressort, vous devez configurer sa tension. À cette fin, le câble est inséré sur un cercle dans la rainure, où un ressort de retour est tordu dessus. Ayant supprimé le relâchement plus correctement lors de l’emballage du ressort fera un couple supplémentaire de révolutions, assurant ainsi l’étanchéité nécessaire de la pièce.

N’essayez pas de réaliser indépendamment la réparation du mécanisme à cliquet à la maison, car la plupart des points nécessitent une machine CNC! Si vous ne l’avez pas, acheter ou commander un nouveau nœud dans un magasin spécialisé sera une décision plus justifiée.

Quels autres types de débutants conviennent à un tracteur de promenade.?

Chaque propriétaire de Motoblocks doit comprendre qu’au début, absolument tous les partants fonctionnent parfaitement et peuvent ravir leurs propriétaires avec cet état de choses pendant environ un an. Mais sans lubrification périodique des détails, leur vérification et le pouvoir proportionnel d’un imbécile, une telle joie ne durera pas longtemps. Prenez soin du démarreur et il vous répondra avec des performances élevées et une longue durée de vie.

Dispositif et principe de fonctionnement

Presque tous les fabricants bien connus de tronçonneuses complètent leurs propres produits par des entrées du principe de fonctionnement identique. Après tout, ce n’est pas pour rien que dans un magasin spécialisé aujourd’hui, vous pouvez trouver des types universels de débutants qui sont également parfaits pour tout modèle de tronçonneuse, que ce soit Makita, Husqvarna ou Stihl, ou même un faux semi-officiel de la Chine pour les marques ci-dessus. Néanmoins, parmi les débutants de la fabrication domestique, il y a ceux qui ont leurs propres caractéristiques uniques. L’Oural, le Forester, etc.P.

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Le travail du démarreur est le suivant: il y a un stylo sur le boîtier de la tronçonneuse à travers lequel passe un câble spécial, étirant et accrochez le hochet du mécanisme à cliquet avec un étirement net. Dans ce cas, le mouvement est transmis au tambour avec des fentes sur l’arbre.

À l’heure. Si vous libérez le stylo, le contact entre les fentes et le cliquet sera perdu, à la suite de laquelle l’arbre s’arrêtera simplement!

Plus le volume du moteur de tronçonneuse est grand, plus le mélange aérien est nécessaire pour un allumage supplémentaire. Sur la base de cela, pour lancer une puissance élevée, en règle générale, plus de secousses sont nécessaires pour le câble de départ. Pour une plus grande commodité et pour accélérer le retour du tambour, les fabricants ont commencé à utiliser des ressorts de retour cuits à partir d’aciers élastiques.

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La simplification du lancement de la tronçonneuse est obtenue au détriment des facteurs suivants:

  • La présence dans la conception de certains modèles de tronçonneuse (par exemple, dans les modèles de Maxcut, les lignes partenaires et T.P.) une pompe spéciale qui garantit un pompage en temps opportun du mélange de carburant.
  • Installation d’un ressort supplémentaire qui fournit un vilebrequin de déroulement plus facile lorsqu’un câble est déplacé.
  • En raison de l’enrichissement préliminaire du mélange à travers l’amortisseur correspondant dans le boîtier du carburateur.
  • Placement d’une soupape de décompression automatique, ce qui réduira la pression de travail à l’intérieur du cylindre.

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Démarreur pour la tondeuse à gazon: appareil, assemblage, réparation

Démontage et assemblage du démarreur

Le démontage du démarreur-assemblage n’est pas une œuvre sévère, elle exigera simplement de manière insignifiante la capacité d’appeler avec un tournevis et la chose la plus importante du respect de certaines mesures de sécurité:

Faites tourner la vis de montage de la poulie sur le couvercle du démarreur. Retirez les deux antennes et le ressort, après quoi il est extrêmement soigné, tournant votre tête dans l’autre sens, démantelez la poulie. Les spécificités de cette opération sont telles que même avec une élimination minutieuse de la vidéo, le ressort apparaît instantanément de la bobine, se transformant en une bande métallique pointue qui peut blesser le réparateur. Analyser la nature de la panne. Avec la destruction complète du ressort, la seule solution correcte serait de la remplacer. La partie qui a quitté le système peut facilement être achetée dans les magasins en ligne engagés dans la vente de débutants et de pièces de rechange. Si le printemps vient de sortir du crochet, vous devez l’insérer en place, ayant déjà plié l’USYK. Vous devez le faire soigneusement, car il est frit et avec une manipulation soignée à tout moment, il peut éclater. 2. Retourner le ressort vers la rainure, lentement et le tenir avec votre doigt, commencez à se tordre. En même temps, accordez beaucoup d’attention à la sécurité, car une bande de métal cassée peut se blesser. Il n’est pas facile de faire le plein du printemps dès la première fois, une certaine expérience est requise, donc si une tentative échoue, il est nécessaire de répéter plus d’une fois. 3. Après la blessure du ressort, nous continuons à assembler le démarreur. Tournez soigneusement la bobine et insérez-la pour que le virage du ressort soit clairement entré dans une rainure spéciale dans le cas. 4. Comment mettre correctement les couteaux sur une tondeuse à gazon. Comment installer correctement un couteau sur une tondeuse à gazon l’année dernière a retiré les couteaux d’une tondeuse à gazon et je pense que. Installez la rondelle sous la vis. Printemps et rondelle. Ensuite, nous insérons une tasse avec des antennes et resserrons tout avec une vis. Le démarreur est assemblé. Il est nécessaire de prêter attention à une nuance comme l’installation d’une rondelle. Il ne devrait jamais être manqué. Comment mettre un ressort sur un démarreur de tronçonneuse? Placez le ressort du démarreur dans la rainure souhaitée. Si cela se produisait, le ressort rayera la tasse en plastique sur laquelle l’échantillon apparaîtra au fil du temps et il commencera à serrer la vis et à cliquer étroitement. En conséquence, il y aura un sentiment que le ressort a volé et que la réparation est requise. Comme l’une des options, n’en faites pas trop. Il reste pour mettre le démarreur en place. Cet inconvénient est facile à éliminer en remplaçant le ressort par un plus long ou en installant un objectif supplémentaire. S’il n’y a pas de ressort ou de laveuse à portée de main, vous pouvez libérer une petite vis et le démarreur fonctionnera sans brouiller. Mais il s’agit d’une mesure temporaire, avec une utilisation prolongée, la vis se déroulera et sera perdue, qui est lourde d’une sortie à ressort et d’une sortie du système de démarrage en général. La prochaine étape sera le tronçon du printemps. Pour ce faire, retirez la poignée du démarreur de la corde. Ensuite, sans emballage, insérez la corde dans une rainure spécialement conçue pour elle dans une bobine. Serrez directement le ressort. Pour ce faire, faites pivoter la bobine dans le sens antihoraire. Dans la direction opposée à la direction de rotation de la bobine lorsque vous regardez la corde. Le nombre de révolutions doit correspondre à la valeur indiquée dans le modèle de démarrage et à la longueur de la corde. Une fois le nombre requis de révolutions, nous étalons l’extrémité de la corde à travers le trou dans le couvercle de démarrage, réglons la poignée et la fixer avec un nœud. Il vaut mieux le faire avec un assistant afin que le bord de la corde ne frappe pas à l’intérieur du démarreur. Si, une fois la réparation effectuée, le ressort a de nouveau volé et le lancement de la tronçonneuse n’est pas possible, alors la procédure de réparation devra être répétée. Mais en même temps, modernise immédiatement le démarreur. Pour vous débarrasser du chatouillement, vous pouvez utiliser deux façons. La première consiste à utiliser une bande métallique supplémentaire, la seconde dans le forage de la bobine (photo) et en fixant le bord du ressort avec du fil

Réparation du démarreur Motokos, coupe-herbe pour l’herbe

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Il convient de noter qu’aujourd’hui, deux principaux types de démarreur pour la tondeuse à gazon peuvent être achetés dans n’importe quel magasin: électrique et manuel. Les démarreurs apprivoisés sont plus populaires aujourd’hui. De plus, sur le principe de fonctionnement, les démarreurs sont divisés en entrées d’action directe, combinées et inertielles.

Quant au moment de l’utilisation des débutants, rien de sans ambiguïté ne peut être dit ici. Ici, bien sûr, vous devriez procéder de la façon et de la force que vous gérerez l’appareil. Ainsi, vous voyez que le démarreur joue un rôle extrêmement important dans le travail de l’ensemble du tondeuse pour l’herbe.

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Cependant, vous devez vous préparer au fait que le démarreur de la tondeuse à gazon, comme toute autre partie, est prédisposé aux dysfonctionnements, mais la fréquence avec laquelle vous réparerez ou remplacez le démarreur dépend uniquement de votre appel.

Réparation de pelouses de bricolage: carburateur, moteur, démarreur

Une tondeuse à essence pour l’herbe est un appareil assez simple et efficace pour tondre l’herbe. Par conception, il occupe la position centrale entre le dispositif manuel, car il est maintenu sur le poids et les roues, car le moteur est conduit. Il est principalement utilisé dans les chalets d’été et les zones de banlieue, donc lorsque vous vous décomposez, il n’est pas toujours possible d’aller à un atelier ou à un centre de service.

Do.It.Y-vous-vous-même la réparation de la tondeuse à gazon, si elle n’est pas liée au remplacement de l’unité entière, il est tout à fait possible de réaliser.

La conception de l’appareil

L’essence de l’appareil consiste à transmettre le couple de l’alimentation électrique. Essence, électrique ou batterie, à l’outil de coupe. Un couteau ou une ligne de pêche. Le mécanisme de transmission est l’arbre situé à l’intérieur de la barre. Dans les appareils avec un arbre incurvé, son rôle est joué par un câble en acier.

La barre est fixée à la boîte de vitesses d’entraînement. Deux ou quatre temps. Lorsque vous allumez le couple, une ligne de pêche ou un couteau est transmis par arbre.

La partie la plus difficile de l’appareil est le moteur. Les dommages à l’arbre, aux ceintures, aux outils de coupe sont attribués à des pannes mécaniques, mais la réparation du moteur de la tondeuse à gazon provoque généralement des difficultés. Une partie des dysfonctionnements associés à la contamination des éléments du moteur peut être éliminée de manière indépendante. Il est préférable de confier le remplacement des pièces de rechange ou de se configurer à un spécialiste.

Panne de moteur

La panne peut ne pas être associée du tout aux dommages au moteur, mais à la survenue d’obstacles dans son travail. Avant de commencer le démontage, il vaut la peine de exclure les pannes simples.

  • Surchauffe. Si le refus s’est produit après 15 minutes de travail continu, alors la raison, très probablement, en surchauffe élémentaire. Cependant, une augmentation de la température peut être causée par le colmatage du gril de démarreur ou des côtes de refroidissement avec de l’herbe et de la saleté. La réparation vidéo d’une tondeuse à gazon montre un moyen d’éliminer le refus. Nettoyer les grilles et remplacer les filtres. Dans la photo. Remplacement du filtre.
  • L’essence n’est pas seulement une question de quantité suffisante, mais aussi une qualité suffisante. Les trammers pour l’herbe sont assaisonnés avec AI-92 et il est extrêmement indésirable d’utiliser de l’essence avec un numéro d’octane plus petit. Cela conduit au colmatage rapide du carburateur, de son bruissement et de ses pannes est beaucoup plus grave.
  • Pollution du filtre à air. Son nettoyage fait référence aux procédures de soins aux coupes standard. Dans le pays, le filtre est lavé avec de l’essence et installé en place. Dans des conditions plus appropriées, il est lavé dans de l’eau avec des détergents, séchés et fixes, auparavant humidifié dans le mélange de carburant. Dans ce cas, la réparation de la tondeuse à gazon Husqvarna ou Stihl n’est pas différente de l’élimination des pannes dans la coupe.

Mais si toutes ces techniques sont utilisées, vous devrez procéder à démonter le moteur.

Remplacements de bougies

L’une des raisons les plus courantes du refus est la pollution ou les dommages à la bougie d’allumage. Une fissure dans le boîtier. Dans ce dernier cas, la pièce de rechange change simplement.

  • L’œuvre est effectuée avec un moteur désactivé et refroidi.
  • Le câble haute tension est déconnecté.
  • La bougie est tordue avec une clé spéciale et inspectée.
  • La présence de dépôts sur la bougie indique du carburant de mauvaise qualité. Vous pouvez nettoyer les pièces de rechange à l’aide d’Uyat Spire, de liquide de freinage.
  • Si la bougie est défectueuse ou endommagée, elle est remplacée par une nouvelle: insérée en place et serrée par une clé.

Dans certains cas, les détails ne peuvent être utilisés que selon les modèles. Mais, par exemple, la réparation de la tondeuse à pelouse STIHL 130 dans 90% des cas vous permet de remplacer de nouvelles pièces de rechange par des éléments de l’ancien style.

Ventilation du démarreur

La tondeuse pour l’herbe est lancée comme suit: lorsque le cordon tend, le chien de volant se trouve avec les dents de la bobine de démarrage, puis, avec une tension plus énergique, conduit au lancement du moteur. Avec un lancement trop net, le coup pour les chiens mène à la destruction de la bobine.

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La deuxième raison la plus courante est la percée de l’arbre flexible lors de la coiffure de la bobine ou lors du colmatage avec l’herbe et la boue de la grille.

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La tondeuse à gazon répare le démarreur de vos propres mains exclut. Le module est vendu sous la forme d’un nœud fini et est simplement remplacé par un nouveau.

Réparation du carburateur de la tondeuse à gazon

  • Tout d’abord, l’appareil est examiné à l’extérieur pour la fuite de carburant. Ensuite, le tuyau de carburant est soufflé, car souvent la raison du refus est son colmatage.
  • Si tout est en ordre, vérifiez le joint entre le moteur et le carburateur et, si nécessaire, modifiez.
  • Un appareil spécial ou à l’aide d’un tonomètre médical vérifie la tendre. Si la pression diminue, alors la tondeuse à gaz de la réparation du carburateur nécessite.
  • Indépendamment, en règle générale, vous ne pouvez que démonter et nettoyer l’appareil. Le module est nettoyé avec de l’essence. Le nettoyage de la buse et des canaux est effectué par l’air comprimé. Avec un très fort colmatage, un fil de cuivre mince est utilisé.

La configuration de l’appareil est une procédure assez compliquée. Si après avoir assemblé et vérifié le carburateur, la coupe-coupe de l’herbe commence, mais immédiatement des stands. C’est un signe de défaillance dans les paramètres.

Do.It.Y-vous-même la réparation de la tondeuse de pelouse dans la vidéo est présentée sur l’exemple des appareils Husqvarna et Stihl.

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